4月3日，记者从国网江苏省电力有限公司获悉，三大“水电入苏”工程累计向江苏运输来自西部的清洁水电超7000亿千瓦时，十分于减少二氧化碳排放超6亿吨，为江苏经济社会发展注入绵绵不断的“绿色动能”。

江苏行为经济强省，年用电量位居宇宙前哨，但省内动力资源相对匮乏，难以温暖赶快攀升的用电需求。因此依托我国“西电东送”计谋，从省外引入清洁动力，成为竣事江苏经济绿色、可抓续发展的破题之举。

2003年，三峡首条外送输电通说念——±500千伏龙政直流工程投运，已累计送电江苏超2500亿千瓦时。2012年，江苏首条特高压“电力高速公路”—±800千伏锦苏直流工程建成投运，限制本年3月底，已累计运输电量近4100亿千瓦时，成为宇宙首条运输电量破4000亿千瓦时的特高压直流输电工程，极大缓解了江苏地区用电病笃场地。

跟着国度“双碳”指方针忽视，江苏动力绿色转型措施不断提速。2022年，大家首个特高压混杂级联柔性直流输电工程—±800千伏建苏直流工程施展好意思满投产。限制现在，该工程已向江苏运输清洁电能近600亿千瓦时。至此，三条直流输电工程构建起西南水电入苏的“绿色动脉”，累计为江苏减少碳排放超6亿吨。

6亿吨减排的背后，是一册动力结构与经济社会发展变革的“绿色发展账本”。2003年之前，江苏动力结构以煤炭等化石动力为主，全省全社会用电量中的清洁动力占比不及5%。2003年后，跟着新动力发展不断提速和西南水电的不断引入，江苏全社会用能的含绿量不断提高，至2024年，江苏全社会用电量中的清洁动力占比仍是跨越30%。

“减少碳排放6亿吨，十分于1.7亿辆2.0升排量的燃油车停驶一年，按2024年宇宙碳市集碳排价钱最廉价69元/吨来诡计，减排价值已超414亿元。”国网江苏电力调控中心系统运转处处长刘林先容。

此外，频年来江苏积极鞭策省间气候绿电来去，山西、华北、新疆等地的气候绿电通过雁淮、锡泰等特高压通说念跨区运输至江苏。2024年江苏省间绿电来去占比从10%进步至近60%，进一步进步全社会用电“含绿量”，增强外贸企业家具竞争力。如今，外贸企业成为绿电来去主力军。2024年江苏外贸出口达3.65万亿元，增长8.3%，其中外贸企业绿电破钞已占绿电来去总量的72.73%。

据了解，瞻望到2027年，江苏可再天真力接网消纳规模将达到约13000万千瓦，将进一步助力长三角地区加速竣事“双碳”指标程度。为此，国网江苏电力将加速筹谋开拓扬镇直流、南通—苏州GIL过江通说念加强等工程，利用“镶嵌式”直流、“疏导改直流”、移相器等时代，进步北电南送输电能力和省内绿电消纳能力。

通信员  黄蕾  扬子晚报/紫牛新闻记者  徐晓风

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